Dyretrukne kjøretøy er en type transport som beveger seg ved hjelp av dyr. Den lave kostnaden og dens allsidighet var hovedårsakene til at de ble berømte. Noen av hestene eller muldyrene som trakk dem var imidlertid i en beklagelig tilstand.
Som en måte å forhindre dyremishandling og forbedre situasjonen til pakkedyr, godkjenner det colombianske senatet en ny lov som regulerer dette transportmidlet. Fortsett å lese denne plassen og lær mer om denne store suksessen til fordel for dyrevelferd.
En kamp som begynte for 19 år siden
Selv om det nasjonale forbudet mot dyretrukne kjøretøy fant sted i 2021, ble en lignende lov publisert i 2002. Dette dekretet berørte imidlertid bare hovedbyene i Colombia, men nesten 20 år senere ble det oppnådd utvidet til hele land.
Det kan føles som en seier, men realiteten er at det er en veldig vanskelig kamp for administrasjonen av landet. Dette er fordi flere familier er økonomisk avhengige av dette transportmidlet, så det er ikke lett å frata dem det. Faktisk ble loven fra 2002 utsatt flere ganger før den ble fullstendig implementert. I 2012 hadde få byer nådd målet.
Erstatning av dyretrukne kjøretøy
17. juni 2021 godkjenner det colombianske senatet loven for erstatning av dyretrukne kjøretøyer. Dette forbyr ikke bare bruk av dyr som hester eller muldyr til å transportere last, men gir også støtte til berørte borgere.På denne måten får de hjelp til å bytte ut dyrene sine mot passende biltransport for sine reiser.
Personene som er berørt er stort sett søppelhandlere, skuffer og gjenvinnere, ettersom de bruker vogner, vogner og trillebårer for å utføre arbeidet sitt. Dyre-trukne kjøretøy vil bli forbudt innen 5 år, i mellomtiden vil erstatningsprosessen bli administrert. Dyr som fortsatt holdes for dette formålet kan bli beslaglagt av staten etter at denne perioden har gått ut.
Formålet med denne loven er å redusere dyremishandling og omsorgssvikt fra eierne deres. Dette er ment for å beskytte dem og tilby dem et bedre hjem der de har nødvendig omsorg. Hester, muldyr og esler som «byttes ut» i løpet av denne prosessen, vil bli lagt ut for adopsjon av folk som kan vise at de har ressurser og plass til å beholde dem.
Det er noen unntak
Forslaget tar også opp noen unntak fra dette "forbudet" .Kjøretøy som brukes til landbruks-, husdyr-, sports- og turistaktiviteter vil ikke måtte gjennomgå substitusjon. Dette betyr at de vil kunne fortsette å kjøre rundt i byene, noe som er gode nyheter for de berømte "cocheros" i Cartagena.
Ikke alt blir så lett
Selv om aktivitetene ovenfor ikke påvirkes like mye, betyr ikke dette at myndighetene ikke vil regulere dem. I denne samme loven blir avdelingen med ansvar for transport i Colombia bedt om å lage en liste over "regler" . Disse må ta hensyn til vekten på lasten, arbeidstiden og dimensjonene på kjøretøyene som maksim alt kan transportere dyrene.
Landlige områder hvis økonomi eller geografiske tilstand hindrer bytte av motorvogn, vil også være unntatt fra dette forbudet. På denne måten er også regionene som bruker denne typen transport av reell nødvendighet beskyttet.
Hvem kan velge substitusjon?
Alle som eier en av disse dyretrukne kjøretøyene kan velge å erstatte dem før de blir utestengt. De må imidlertid oppfylle følgende krav:
- Ha minst 1 års erfaring med det dyretrukne kjøretøyet før loven ble akseptert. Dette vil bli bekreftet med kravene som kreves av den kompetente myndigheten.
- Ha en 2- eller 4-hjuls vogn som du eier. Den vil bli levert til myndigheten for å utføre substitusjonsprosessen.
- Dyret (hest, muldyr eller esel) må ha god helse. Dette vil bli verifisert gjennom medisinske sertifiseringer utført av en veterinærpersonell (utpekt av vedkommende myndighet). En i begynnelsen og en annen hver 6. måned mens erstatningsprosessen er avsluttet.
- Vær registrert hos korresponderende transittmyndighet eller respektive ordførerkontor.
Levede kjøretøy vil ha restriksjoner
Når folk har mottatt den tilsvarende motorvognen, vil de ikke kunne selge den før minst 5 år etter levering. På samme måte kan ikke mer enn én begunstiget per familie tildeles. All støtte som mottas vil bli overvåket av den kompetente myndigheten.
In natura-støtte vil også bli gitt
Loven bestemmer også at motorvognen ikke alltid er en god erstatning. Av denne grunn vurderes muligheten for å levere produktive enheter. Disse består av materielle goder som gjør det mulig å starte en liten bedrift, som har som mål å bli det nye økonomiske levebrødet for familier.
Dyretrukne kjøretøy har blitt forbudt som et middel for å stoppe dyremishandling. Dette betyr ikke at det kan betraktes som "dårlig" , fordi denne transporten ble født for å prøve å gjøre livet lettere for mennesket.Imidlertid er det for tiden flere alternativer som unngår å sette livet til slike vakre dyr i fare.
